这项研究基于L3Pilot Global User Acceptance Survey,分析17国18,603名受访者对SAE L3级条件自动驾驶汽车的接受意愿。基于UTAUT2的结构方程模型显示,绩效预期、社会影响和享乐动机是主要驱动因素,易用性、便利条件及年龄、性别和ADAS经验的直接影响相对较弱。
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