论文提出LegalFarePlan,将合法出站再进站建模为可审计约束,在额外时间预算和拆分次数限制下规划可解释的分段付费路线。框架包含Dijkstra、直接路线、贪心、受限精确标签设定与Pareto前沿搜索,并在57站、360个OD对的半合成基准上评估。
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